dettagli azienda

  • Shandong Xinkaite Bearing Co., Ltd.

  •  [Shandong,China]
  • Attività di tipo:fabbricante
  • Main Mark: Africa , Europa dell'est , Medio Oriente , Oceania , Europa occidentale
  • esportatore:11% - 20%
  • Karts:ISO9001
  • descrizione:Cuscinetto unidirezionale,Cuscinetto frizione unidirezionale,Cuscinetto a una via,Cuscinetto monodirezionale della serie Csk,,
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Shandong Xinkaite Bearing Co., Ltd.

Cuscinetto unidirezionale,Cuscinetto frizione unidirezionale,Cuscinetto a una via,Cuscinetto monodirezionale della serie Csk,,

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Cuscinetto unidirezionale

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Cuscinetto a frizione unidirezionale CSK25-2RS per trasportatore folle

Modello : CSK25 2RS

Il cuscinetto unidirezionale della serie CSK è una frizione tipo sprinter integrata in un cuscinetto a sfere serie 6200, all'interno del cuscinetto contiene rulli, ago o sfere e la forma del sedile rotante (foro). In questo modo, il rilevamento...

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CSK25PP Cuscinetto unidirezionale con scanalatura per chiavetta

Modello : CSK25PP

Il CSK25PP unidirezionale con frizione antiritorno ruota libera è realizzato in acciaio cromato, gabbia in acciaio con guarnizioni in gomma doppie. Questo cuscinetto ha un cuscinetto della frizione di sprag che ruota in una sola direzione per...

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Cuscinetto frizione CSK serie CSK20 / 20PP 2RS

Modello : CSK20

I cuscinetti della frizione unidirezionale serie CSK sono una ruota libera di tipo sprag, uno dei cuscinetti unidirezionali più comuni, integrati nel cuscinetto a sfere della serie 6200 (eccetto le taglie 8 e 40). È lubrificato con cuscinetti,...

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Serie CSK con cuscinetti a sfere unidirezionali Serie 6200

Modello : 6200 series

Il cuscinetto unidirezionale è anche denominato cuscinetto a frizione Unidirezionale, è composto da cuscinetti standard con sfere a gola profonda e tappo con forma interna e combinazione speciale di supporti strutturali. Ha le caratteristiche di una...

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Cuscinetto frizione CSK40 CSK40P / PP

Modello : CSK40

Il cuscinetto della frizione Sprag è anche noto come cuscinetto della frizione o cuscinetto di arresto della frizione. I CSK di tipo sono ruote libere tipo sprag integrate nei cuscinetti a sfere serie 6200. I cuscinetti unidirezionali sono...

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Cuscinetto frizione antiritorno CSK35 CSK35PP

Modello : CSK35

Il cuscinetto della frizione antiritorno è anche chiamato cuscinetto unidirezionale. È costituito da un gruppo di sfere e aghi, le dimensioni è simile al cuscinetto a sfere a gola profonda serie 6200. il cuscinetto unidirezionale può ruotare...

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Componenti del trasportatore a nastro Cuscinetto a una via CSK30

Modello : CSK30

Il cuscinetto CSK30 a una via è realizzato in acciaio cromato, gabbia in acciaio con guarnizioni in gomma doppie. I cuscinetti unidirezionali CSK sono lubrificati a grasso e sigillati contro lo sporco grossolano ei tipi 2RS sono dotati di una...

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Serie CSK Cuscinetto unidirezionale Serie 62 2RS

Modello : 62 Series

Il modello CSK è un innesto a frizione di tipo spragon integrato in una serie 6200. Il cuscinetto unidirezionale è libero di ruotare in una direzione, mentre nell'altra direzione su un cuscinetto bloccato. Cuscinetti unidirezionali...

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Cina Cuscinetto unidirezionale Fornitori

Il cuscinetto unidirezionale è un tipo di cuscinetto volvente , all'interno del guscio metallico che contiene molto rullo, ago o sfera e la forma del sedile rotante (foro) . Così   quel cuscinetto unidirezionale ruota liberamente in una direzione e si blocca in posizione quando viene ruotato nella direzione opposta. I rulli degli sprinter posizionati tra i due elementi si inclinano leggermente per bloccarsi in posizione e fermare immediatamente il secondo elemento dalla rotazione. (Chiamato "a senso unico" o a senso unico ) .

 

Struttura del CSK One Way Bearing Below:

One Way BearingOne Way Bearing

Il cuscinetto unidirezionale serie CSK è una ruota libera di tipo spragon integrata in un cuscinetto a sfere della serie 62 (eccetto le misure 8 e 40).   È lubrificato con cuscinetti supportati, spedito e protetto da polvere con diametro superiore a 0,012 "(.3mm).   raccomandato soprattutto quando la temperatura di lavoro supera i 122 ° F (50 ° C).   I cuscinetti unidirezionali CSK sono lubrificati a grasso e sigillati contro lo sporco grossolano . I tipi 2RS sono dotati di una guarnizione a labbro in gomma integrata per una migliore protezione da sporco e umidità, sono un po 'più larghi per accogliere le guarnizioni.

One way clutch Bearing

APPLICAZIONI:

Il cuscinetto unidirezionale utilizza rulli folli a molla che consentono a un elemento di ruotare liberamente attorno all'altro finché la direzione non viene invertita. è spesso utilizzato nella trasmissione cambio automatico di un'autovettura.   anche   in vari tipi di   motocicli, applicazioni di sollevamento e cuscinetti unidirezionali sono talvolta utilizzati come dispositivi di backstopping in determinati tipi di sistemi di trasporto.

 

Anche il cuscinetto a sfere può entrare in gioco come meccanismo di backstopping nei trasportatori inclinati. I trasportatori carichi che operano in una posizione inclinata spesso tentano di andare indietro quando il meccanismo di guida viene arrestato. In questa applicazione, l'elemento esterno si collega al trasportatore per mezzo di un braccio di reazione. L'elemento interno della frizione ruota quindi liberamente con il movimento in avanti del trasportatore. Se il trasportatore tenta di girare all'indietro, i rulli sprag sono impegnati e il movimento viene fermato.


One Way Ball Bearing

TIPI:

Oltre al modello CSK di base . tipo CSK..P presenta una cava per chiavetta sulla pista interna.

CSK..PP presenta una chiavetta sia sulla pista interna che su quella esterna.

CSK..2RS

CSK. .2RS Le frizioni unidirezionali dei cuscinetti sono più larghe di .197 "(5mm) rispetto ai cuscinetti standard della Serie 62, poiché sono dotate di guarnizioni a labbro per il lavaggio   giù le applicazioni.

CSK..P

CSK. .P ha la stessa costruzione e le dimensioni esterne del tipo CSK, ma ha una cava per chiavetta sulla pista interna.

CSK..PP

CSK. .PP presenta una chiavetta sia sulla pista interna che su quella esterna.

CSK series One Way Bearing

Installazione di un cuscinetto unidirezionale

Per evitare che l'anello interno e l'anello esterno scivolino durante l'operazione di antiritorno, devono essere montati con un accoppiamento forzato.

Si prega di utilizzare una pressa per arbor o pressa idraulica che eserciterà una pressione costante. Non utilizzare mai un martello o un altro attrezzo che richiede un martellamento per inserire la frizione nel suo alloggiamento.   l'alloggiamento è ruotato rispetto all'albero nella direzione della freccia e la marcatura LOCK stampata sulla tazza.

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Kevin Zhang Mr. Kevin Zhang
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